宝马X3 对宝马X3来说：宽点会更好
在窗框和车身间应该有足够供乘坐者进出的距离
退休人员喜爱运动型多功能车不是没有原因的，高高的座椅使视野相当开阔，而且上车很便捷。上车的人从来不用像坐普通运动型车那样重重落到座椅上，而是舒适的向下一滑就可以坐好了。前排座椅离车厢底有71 厘米，后排73 厘米, 比起SLS 和SLK 两款要高出30 厘米。可惜厚厚的门饰和令人不快的高门槛会带来极大不便。想要坐到第二排的乘客必须将腿挤过一条窄缝，然后越过凹凸的侧壁，才能坐进去。这个不仅是退休的中老年人很难完成，就算是年轻人也很费力的。
高高的座位：X3乘客的座椅有了明显的升高，如果不是这样的话，上车就会更加不便了
结论：别看车身高大，可是遇见狭小的车位还是无计可施，X3 需要宽一些的车位。
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
592025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
882025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1062025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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